وحدة بناء ضغط نظام الغاز الطبيعي المسال

يحتوي نظام إمداد غاز وقود الغاز الطبيعي المسال النموذجي على واحد أو أكثر من خزانات تخزين الغاز الطبيعي المسال المبردة. يتم حفظ الغاز الطبيعي المسال عند درجة حرارة -162 درجة مئوية. مكونان مهمان في النظام هما المرذاذ وسخان الغاز ووحدة زيادة الضغط (PBU). يحافظ PBU على الضغط الصحيح للخزان، ويقوم سخان الغاز بتسخين الغاز إلى درجة الحرارة المناسبة لتوصيله إلى المحركات. يتم تعبئة الخزان بالغاز الطبيعي المسال من محطة التزويد بالوقود.

إن خزان الغاز الطبيعي المسال لا يكون فارغًا تمامًا أبدًا، كما أنه ليس ممتلئًا حقًا. عندما لا يكون نظام الوقود LNG قيد الاستخدام، سترتفع درجة الحرارة ببطء تحت تأثير درجة الحرارة الخارجية. نظرًا لأن الخزان معزول بالتفريغ، يمكن الاحتفاظ بالغاز الطبيعي المسال في الخزان لمدة 15 يومًا تقريبًا. استخدام الغاز كوقود للمحركات يخفض الضغط. عندما ينخفض ​​الضغط كثيرًا، يتم إرسال كمية صغيرة من الغاز الطبيعي المسال إلى وحدة زيادة الضغط. يؤدي ذلك إلى تبخر الغاز وإعادة الغاز إلى أعلى الخزان، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط في الخزان. يتم تشغيل وحدة زيادة الضغط تلقائيًا بواسطة نظام الإنذار والمراقبة والتحكم في العمليات (AMP)، مما يضمن احتفاظ الخزان بالضغط الصحيح في جميع الأوقات.

1. هيكل مدمج للغاية مثبت على الانزلاق: إجمالي 3 أجزاء بما في ذلك

1) حزمة نظام القياس والتحكم في الضغط والتنقية ؛

2) نظام التسييل.

3) المرافق العامة وملحقاتها. بعد وصول جميع الحزم إلى موقع العمل، يحتاج العميل فقط إلى توصيل الحواف وخطوط الأنابيب وما إلى ذلك. بمجرد وضع محطات الغاز الطبيعي المسال على انزلاق الأساس، مما يقلل بشكل كبير من عبء العمل في الموقع.

2. التكامل العالي مع تكنولوجيا إنترنت الأشياء السائدة (IOT): نظام التحكم الذاتي DCS؛

3. وقت قصير للبناء وكفاءة عالية: 3-6 أشهر للتصنيع، بينما 15 يومًا فقط للتركيب والتشغيل.

4. علاوة على ذلك، تتميز محطات LNG بمساحة صغيرة للأراضي، صديقة للبيئة واستهلاك منخفض للطاقة. ومن ثم يمكن تركيب محطة الغاز الطبيعي المسال بأكملها على مساحة 60*60 م، المعدات/الجهاز الرئيسي حوالي 16.5*16.5 م فقط. خلال فترة قصيرة جدًا، يمكن نقل النبات بأكمله بسهولة من نبات إلى آخر

ورشة عمل

شهادة